Michael Schumacher, meno, ktoré je celosvetovo preslávené, patrí pilotovi formuly F1. Hoci aktuálne zdravotný stav, ktorý zapríčinila vážna nehoda, Schumacherovi nedovoľuje pokračovať v tomto športe, jeho doterajší životopis je plný úspechov a rekordov.
Formulové vozy priniesli tomuto nemeckého šampiónovi víťazstvá, ktoré hovoria sami za seba a predchádzajú jeho meno v celom svete. Schumacher je celkovo najúspešnejším pilotom Formuly 1 a aktuálne si užíva športový dôchodok. Mnohí sa zaujímajú o to, ako je na tom dnes, pretože po nehode o ňom bolo málo počuť a na chvíľu sa vyparil zo sveta médií.
Veľkou oporou je Michaelovi manželka a syn, čo znázorňuje aj jeho autobiografický film. Dnes je rodina to najdôležitejšie, čo Michaela zaujíma a čomu sa venuje. Stále však fanúšikovia spomínajú na legendárne preteky Schumacher vs Mika Hakkinen či Schumacher vs Ayrton Senna. Instagram pretekára pripomína športovej verejnosti veľké momenty v kariére.
Stručný životopis a profil Michaela Schumachera
Michael Schumacher sa narodil 3. januára 1969 v meste Hürth, v Severnom Porýní-Vestfálsku. Michael vyrastal so svojimi rodičmi Rolfom a Elisabeth a bratom Ralfom Schumacherom. Okrem neho mal Michael nevlastného brata Sebastiana Stahla.
Schumacher sa narodil do rodiny murára. Jeho matka prevádzkovala kaviareň pri motokárovej trati, preto mal Michael od detstva blízko k rýchlym autám. Nie len Michael, ale aj jeho vlastný brat Ralf prišiel na chuť závodeniu a neskôr tiež súťažil v rámci formuly 1.
K motokáram priviedol oboch synov otec Rolf, ktorý ako odmenu za prácu na rekonštrukcii motokárovej dráhy získal členstvo v klube pre Michaela. To sa udialo v útlom detstve Michaela, mal vtedy len 4 roky a prvý novinový článok o ňom znel „malý ale rýchly“. V tej dobe jazdil Michael na podomácky vyrobenej káre zo šliapacieho auta a motora z mopedu.
Tu sú všetky dôležité e a aktuálne údaje o Michaelovi Schumacherovi:
- narodenie: 3.1.1969, Nemecko
- prezývky: Quick Mick, Regenmeister Tourminator, Schumi, Kráľ dažďa
- výška: 174cm, váha: 68kg
- tímy počas kariéry: Jordan, Benetton, Ferrari, Mercedes
- zameranie: pilot formuly F1
- počet víťazstiev v profesionálnej kariére: 91
- počet súťaží s umiestnením na stupni víťazov: 155
- počet najrýchlejších kôl: 78
- prvé víťazstvo v profesionálnej kariére: Veľká cena Číny (1992)
- posledné víťazstvo: Veľká cena Číny (2006)
- počet bodov získaných počas celej kariéry: 1566
Michael Schumacher nikdy nevyjadril, kto z profesionálnych športovcov by mohol byť jeho vzorom alebo idolom. Napriek tomu však dodnes počujeme nie len od začínajúcich, ale aj od úspešných športovcov, že práve Schumacher je osobou, ktorá ich motivuje a posúva vpred, hoci už aktívne nešportuje. Okrem Alonsa či Vettela, je Michael vzorom aj pre brata Ralfa.
SVADBA A RODINNÝ ŽIVOT MICHAELA SCHUMACHERA
V roku 1991 sa Schumacher zoznámil so svojou budúcou manželkou Corinnou Betschovou po tom, čo sa rozišla s jeho súperom Frentzenom. O štyri roky potom sa vzali a dnes spolu majú dve deti, 23 ročnú dcéru Ginu-Mariu a o dva roky mladšieho syna Micka.
Junior a začiatky Michaela Schumachera v motošporte
Úplným začiatkom vo svete motokár a rýchlych áut bolo Michaelovo členstvo v motokárskom klube, ktoré získal jeho otec ako odmenu za prácu na trati. Schumacher mal vtedy len 4 roky, avšak už ovládal svoju vlastnú káru, ktorá bola svojpomocne zhotovená. Od tohto okamihu nemal Michael oči pre nič iné, a napokon mu to ostalo na celý život.
Ak ide o prvé dôležité míľniky na úvod kariéry, patria sem:
- prvý závod absolvoval Schumacher v roku 1974, kedy mal len 5 rokov, avšak získal tu prvé víťazstvo a o rok neskôr sa stal juniorských majstrom kerpenského klubu
- vo veku 12 rokov chcel po prvýkrát štartovať na oficiálnych majstrovstvách Nemecka, avšak predpisy jeho domovskej krajiny dovoľovali účasť až nad 14 rokov
- jeho otec zohnal potrebné povolenia a Michael sa nakoniec súťaže mohol zúčastniť a štartoval s licenciou Luxemburska
- rok 1984 priniesol Schumacherovi víťazstvo na juniorských majstrovstvách Nemecka, pričom hneď rok po tom svoj titul obhájil a stal sa aj vicemajstrom sveta
V roku 1986 sa Schumacher zúčastnil seniorských majstrovstiev Nemecka a Európy, pričom na oboch súťažiach si vybojoval tretie miesto. Poslednú sezónu v motokárach ukončil Schumacher v roku 1987 prvým miestom v majstrovstvách Nemecka a Európy.
Od roku 1988 sa Schumacher začal venovať formule, pričom hneď v tomto roku sa zúčastnil druhých majstrovstiev Nemecka vo Formule Konig. Tam vyhral prvé miesto v deviatich z desiatich závodov a stal sa tak majstrom Nemecka. Okrem toho štartoval aj za tím Eufra v štyroch závodoch v rámci európskych majstrovstiev Formula Ford, kde skončil druhý.
Rok 1989 bol pre Schumachera prelomový aj vďaka týmto míľnikom:
- Michael Schumacher uzavrel zmluvu s Willim Weberom, vtedajším majiteľom tímu WTS po tom, čo absolvoval testy na formulu 3 na Nürburgringu
- jeho úlohou bolo vytvárať podporu pre jednotku tímu, Frentzena, v sezóne ale vyhral tri závody a chýbal mu len jeden bod k majstrovstvskému titulu
- v roku 1990 už Michael nenechal nič na náhodu a majstrovský titul nemeckej Formuly 3 získal po šiestich výhrach z celkového počtu jedenástich zápasov
- nasledoval jeho triumf na prestížnej súťaži Grand Prix Macau, kde vyhral titul po tom, čo Mika Hakkinen spravil chybu vo finálovej etape súťaže
Profesionálna kariéra Michaela Schumachera v F1
V roku 1989 dostal Schumacher spolu s Frentzenom a Wendelingerom šancu byť zaradený do juniorského tímu Mercedes, kde bolo cieľom zaúčať a vychovávať mladých jazdcov pre majstrovstvá sveta športových vozov. Prvý krát si zajazdil na okruhu Paula Ricarda.
Na prvé úspechy nebolo treba v roku 1990 príliš dlho čakať:
- tím Jordan ponúkol Schumacherovi miesto závodného pilota pre Veľkú cenu Belgicka za jeho štart zaplatili Mercedesu 250 000 libier
- miesto sa pre Schumachera uvoľnilo vďaka incidentu belgického pilota Bertranda Gachota, ktorý vznikol v Londýne, kde postriekal taxikára slzným plynom
- voz formuly 1 po prvýkrát testoval v Silverstone 20. augusta 1991, pričom na belgickej Grand Prix štartoval s číslom 32 a prekvapivo skončil na siedmom mieste
- po tomto výsledku mu angažmá na tri roky ponúkol Eddie Jordan, avšak táto ponuka nebola výhodná pre Mercedes, ktorý by musel každý rok uhradiť 8 miliónov DM
Od začiatku novej pretekárskej kariéry Schumachera v roku 1988 zvíťazil v 9 pretekoch formula Konig, vďaka čomu sa z neho stal nemecký šampión. V rovnakom roku sa zúčastnil na štyroch pretekoch európskych majstrovstiev formula Ford 1600, pričom si vybojoval druhé miesto aj na európskych majstrovstvách Nemecká formula Ford 1600.
Medzi jeho úspechy v tomto období patrili:
- v rámci tímu WTS bojoval v nemeckých majstrovstvách formuly tri, aby bol na pomoc Fretzenovi, kedy obaja skončili na rovnakom, tesne druhom mieste
- na súťaži v uliciach Macau sa stal víťazom prvej jazdy, avšak ostatní jazdci nedokončili okruh, ani Schumacher nebol klasifikovaný
- aj naďalej bojoval v rovnakom tíme, čo bolo pre Michaela pozitívom, pretože v ďalšej sezóne získal majstrovský titul
- voz Mercedes využil pri štarte v skupine C a v Mexiku zvíťazil, v Dijone a Nurburgringu obsadil druhé miesto a celkovo skončil na piatom mieste v rebríčku
O rok neskôr, v roku 1992, začal Michael sezónu piatym miestom na súťaži v Juhoafrickej republike. Ďalšími veľkými oceneniami preňho boli ceny zo závodov v Mexiku, Brazílii a Španielsku, pričom vo všetkých troch krajinách sa postavil na stupienok víťazov. V Belgicku svojím víťazstvom markantne posilnil svoju tretiu pozíciu v rámci šampionátu.
ROZHODNUTIE SCHUMIHO PRE FORMULU F1
K autám a rýchly vozom mal Michael Schumacher veľmi blízko už od útleho detstva, ba čo viac od 4 rokov mal svoju vlastnú motokáru a členstvo v klube. Formula F1 bola však vždy jeho najväčším snom a cieľom, preto na ceste za ňou neváhal ani minútu.
Víťazstvá, výsledky a rekordy Michaela Schumachera
Od roku 1991 vystriedal Michael Schumacher na trati viacero klubov, a tým pádom aj rôzne značky automobilov. Už v rámci svojho druhého tímu Benetton získal Schumacher viacero cien a dosiahol výsledky, ktoré sa fanúšikom a športovej verejnosti zapísali do pamäti.
Medzi najväčšie úspechy a doterajšie výsledky v jednotlivých tímoch patria najmä:
Tím Benetton
Manažér Benettonu si Michaela všimol pri získaní veľkej ceny v predošlej sezóne a zo svojho klubu vyhodil Brazílčana Roberta Morena. Flavio Briatore, ako vtedajší manažér teda uvoľnil miesto pre Schumachera. Aj v novom klube sa Schumacherovi darilo ako doposiaľ.
Tu je prehľad jeho účastí a dosiahnutých výsledkov v tíme Benetton:
Sezóna 1991: Schumacher dokázal v drese Benettonu minimálne tak kvalitné výsledky ako v predchádzajúcom tíme. V rámci kvalifikácie porazil kolegu z vlastného tímu, Nelsona Piqueta, ktorý bol v tej dobe trojnásobným majstrom sveta.
Sezóna 1992: Rok 1992 predstavoval pre Michaela prvú kompletnú sezónu vo formule 1. Prvým výsledkom bolo štvrté miesto v Juhoafrickej republike, po čom pokračoval v Mexiku a Brazílii, kde skončil tretí. V nasledujúcich súťažiach zažil viac smoly ako šťastia, kedy na vlhkej dráhe nabúral zadnú časť svojho vozu alebo zišiel z trasy v Španielsku.
Sezóna 1993: Počas celej tejto sezóny bojoval Schumacher proti Sennovi. Jeho novým kolegom v tíme sa stal Talian Riccardo Patrese. Začiatok sezóny nebol pre Schumachera šťastný, buď nedokončil závod, lebo vyletel z trate, alebo sa dlho zdržal v boxoch a vo veľkej cene Donington Parku svoju trasu nedokončil kvôli šmyku na mokrej vozovke.
Sezóna 1994: Prvú súťaž v roku 1994, vyhral a rovnako tak ďalšie dve Grand Prix, kedy v Brazílii predbehol všetkých svojich súperov o jedno celé kolo. V pacifiku sa mu podarilo predbehnúť Hilla o 75 sekúnd a získať tak prvé miesto. V tej dobe zomrel piloti Ratzenberger a Senna, na základe čoho začal Schumacher uvažovať o ukončení svojej kariéry.
Éra Ferrari
Napokon sa ale v závodníctve Schumacher zdržal a v Benettone strávil ďalšie dva roky. Jeho nasledujúcim tímom sa stal tím Ferrari. Po jeho príchode do klubu ho tam vítalo 4500 fanúšikov a nadšencov. Schumacher si za svojho kolegu vybral Eddieho Irvina z Jordanu.
Tu sú detailnejšie informácie o jeho pôsobení v tíme Ferrari:
Sezóna 1996: Po nástupe do nového tímu si stanovil Schumacher s riaditeľom Jeanom Todtom hlavný cieľ, ktorým mali byť dve výhry. Michaelov nový klub nestačil na tím Williams, a rovnako tak bojoval aj s Benettonom, tímom, z ktorého odišiel. Po pár neúspešných zápasoch skončil v rámci tejto sezóny celkovo na treťom mieste s 59 bodmi.
Sezóna 1997: V tomto roku sa prvýkrát na scéne ukázal aj Michaelov mladší brat, Ralf Schumacher. Aktuálny klub nasadil nové Ferrari F310B, na ktorom pracoval najmä Schumacherov tím, ktorý za ním prišiel z Benettonu. Táto sezóna nebola pre Schumachera veľmi priaznivá, dokonca bol obžalovaný za nevhodné konanie na trati počas súťaže.
Sezóna 1998: Úvodná Grand Prix v tejto sezóne, ktorá sa konala v Austrálii, nebola pre Schumachera šťastná, skončil na šiestom mieste. Prvé víťazstvo tento rok dosiahol v Argentíne a znížil tak náskok Hakkinena z predošlých zápasov. Grand Prix San Marino mu prinieslo druhé miesto a súťaž v Španielsku tretie. Vyhral až Grand Prix Veľkej Británie.
Sezóna 1999: Nový monopost F399 v nasadení pod vedením Ferrari priniesol Schumacherovi vedenie v druhej Grand Prix v sezóne, ktorá sa odohrala v Brazílii. Po celý čas viedol, ale Hakkinen ho pred cieľovou čiarou predbehol a Michael tak skončil druhý. Sezóna mu priniesla aj zopár zranení napokon obsadil piate miesto so 44 bodmi.
Sezóna 2000: V ročníku 2000 sa Schumi konečne dočkal. Do kalendára bol navyše zaradený aj legendárny Indianapolis. Sezóna bola pomerne vyrovnaná až do záveru, nakoniec sa ale Schumacher titulu dočkal. So 108 bodmi sa stal víťazom celého šampionátu pred fínom Mikom Hakkinenom a Pohár konštruktérov získalo Ferrari so 170 bodmi.
Sezóna 2001: Sezóna 2001 sa začala pre Ferrari ako z rozprávky. Prvé dve veľké ceny vyhral Schumacher, v tej druhej to bolo dokonca pre tím v štýle „double“. Celú sezónu sa najväčší Schumacherov súper, Mika Hakkinen, potýkal s rôznymi technickými problémami. Aj preto titul Schumacher obhájil s obrovským, 62 bodovým, náskokom v poradí.
Sezóna 2002: V tejto sezóne Ferrari doslova dominovalo. Michael Schumacher dokázal vyhrať až 11 veľkých cien a obhájil titul s neuveriteľnými 144 bodmi. Na druhom mieste skončil jeho tímový kolega, Rubens Barrichello s polovičným bodovým ziskom. V Pohári konštruktérov tím z Maranella získal prvenstvo so ziskom až 221 bodov.
Sezóna 2003: Po dvoch ročníkoch dominancie Ferrari bola sezóna v roku 2003 konečne zaujímavejšia. Schumacherovi vyrástla výrazná konkurencia. V McLarene to bol fín Kimi Raikkonen, vo Williamse kolumbijčan Juan Pablo Montoya. V sezóne bol boj o titul naozaj tesný, Schumacher ho nakoniec získal, ale iba s dvojbodovým náskokom.
Sezóna 2004: V roku 2004 sa Michael Schumacher vrátil znova k dominancii. Dokázal zvíťaziť až v 13 veľkých cenách, 8 krát zaknihoval pole-position. Až 15 krá stál na pódiu a aj preto nazbieral v boji o majstrovský titul až 148 bodov. Dominanciu červených z Maranella potvrdil jeho kolega Barrichello so 114 bodmi. Ferrari získalo 262 bodov.
Sezóna 2005: Prichádza prvá sezóna, ktorá po dlhej dobe priniesla iného víťaza. V roku 2005 na tróne v kráľovskej F1 vystriedal Schumachera španielsky pilot Fernando Alonso. Schumacher dokonca skončil až na treťom mieste v celkovom poradí a získal iba 62 bodov, v celom ročníku zaknihoval iba jedno víťazstvo a to na Indianapolise.
Sezóna 2006: Táto sezóna bude pre Michaela Schumachera vo Ferrari rozlúčkovou. Majstrovský titul obhájil Alonso, hoci tentoraz už naozaj tesne, len o 13 bodov práve pred „Schumim“. To isté platilo aj pre Pohár konštruktérov, kde zvíťazil Renault iba o 5 bodov. Schumacher sa rozlúčil 4. miestom na poslednej VC v Brazílii.
Tím Mercedes
Rok 2010 sa vyznačuje zmenou v profesionálnej kariére Michaela Schumachera. Po nepríjemnej nehode a následnej rekonvalescencii Schumachera sa pre neho už miesto v ďalšej sezóne v tíme Ferrari nenašlo. Po následnej ponuke z Mercedesu preto Schumacher neváhal.
Predstavíme si pôsobenie a víťazstvá Schumachera v sezónach tímu Mercedes:
Začiatok v tíme Mercedes: Michael Schumacher si dal na príprave na novú sezónu záležať. Už v prvý oficiálne testovací deň si vyskúšal premiérové jazdy a odjazdil mnoho kilometrov do štartu sezóny Formuly 1. Jeho úsilie sa odzrkadlilo v otváracom závode ročníku o veľkú cenu Bahrajnu v ktorej sa umiestnil po dlhšej prestávke na skvelom šiestom mieste.
Sezóna 2010: Aj napriek celkom úspešnému štartu v tejto sezóne, Schumachera začali trápiť technické problémy jeho monopostu. Tie prekazili niekoľko nádejných závodov, ktoré sa pre Schumachera neskončili úspešne. Aj napriek nepríjemnostiach sa však dokázal presadiť v španielskej Barcelone obsadením štvrtého miesta v Turecku, kde obsadil piatu priečku.
Sezóna 2011: Úspešnosť Schumachera v tejto sezóne bola kolísavá. Na začiatku sezóny sa Schumacherovi nedarilo tak ako si želal, no úspechy na seba nenechali dlho čakať. V Belgicku sa okrem dosiahnutia piateho miesta Schumacher preslávil aj oslavou jeho 20. výročia od prvej súťažnej premiéry. Svoju formu obhájil aj v Taliansku a Abú Zabí.
Sezóna 2012: V tíme Mercedesu pokračoval Michael Schumacher aj počas v rade tretej sezóny. Tá sa však Schumacherovi nevydarila podľa jeho očakávania. Po vcelku úspešnom zahájení sezóny sa v ďalších závodoch Schumacherovi nedarilo, a to pod vplyvom porúch monopostu. Ku koncu sezóny Schumacher oznámil ukončenie profesionálnej kariéry.
Nehoda Michaela Schumachera
Po tom ako Michael Schumacher ukončil úspešnú profesionálnu cestu pilota Formuly 1 sa mu v roku 2013 prihodilo veľké nešťastie. Počas lyžovačky dňa 29. decembra vo francúzskych Alpách utrpel zranenie, poranenie mozgu, a jeho zdravotný bol veľmi kritický.
Profesionálna kariéra Schumacherovi priniesla množstvo úspechov a skvelé víťazstvá:
- sezóna 1994 je Michaelovou Schumacherovou prvou sezónou, v ktorej už ako mladý dosiahol unikátny úspech ziskom titulu majstra v tíme Benneton
- výhra ho neobišla ani o rok neskôr a obhájil tak ako najmladší pilot v histórii titul už v predstihu, a to dva závody pre ukončením sezóny v roku 1995
- v belgickom Spa-Francorchamps dokázal Schumacher obsadiť prvú priečku aj napriek tomu, že v závode vyštartoval až zo šestnástej pozície
- stal sa prvým nemeckým jazdcom, ktorému sa podarilo dosiahnuť prvenstvo v dvoch veľkých cenách na domácej pôde, konkrétne v Nürburgringu a Hockenheime
- v roku 2000 sa Schumacherovi opäť darilo, aj napriek konkurencii skúsených súperov zvládol úspešne dosiahnuť titul, v tom čase pre tím Ferrari
- ďalšie štyri nasledujúce sezóny bol Schumacher stredobodom pozornosti, jeho úspechy a víťazstvá mu priniesli až 4 tituly po sebe
- Schumacher dokázal prekonať rekord famózneho jazdca Fangia a s dvojnásobným počtom získaných bodov s prehľadom predbehol jazdca Coultharda
- výnimočnou bola aj sezóna 2004 v ktorej Michael Schumacher dosiahol trinásť z osemnástich víťazstiev s počtom bodov 148 a náskokom 34 bodov
- nasledujúce sezóny boli pre Schumachera ako na hojdačke, no napriek tomu sa mu podarilo získať titul z veľkej ceny
AKTUÁLNY ZDRAVOTNÝ STAV MICHAELA SCHUMACHERA
Od Schumacherovej nehody na lyžiach ubehlo už skoro 7 rokov. Dodnes však jeho fanúšikovia presne nevedia, ako je na tom. Po tom ako sa prebral z kómy, je jeho súkromie utajené, a preto sme si pripravili prehľad informácií o Schumacherovi, ktoré sú známe.
Súkromie a rodina Michaela Schumachera
Slávny jazdec Michael Schumacher sa v roku 1995 oženil a jeho manželkou sa stala Corrina Schumacherová. O dva roky po svadbe sa im narodila dcéra, ktorej dali meno Gina-Maria. V roku 1999 sa však manželom Schumacherovým narodil aj syn Mick. Aj v náročných časoch stojí manželka Corrina aj s deťmi po boku manžela a dvojnásobného otca Michaela.
Priblížime si ďalšie dôležité informácie o súkromí a rodine Schumachera:
- manželka Schumachera Corrina sa aktívne venuje westernovému jazdeniu a ako sama uviedla, Michael jej splnil životný sen, keď jej kúpil ranč s koňmi
- deti Schumachera sú športovo nadané, dcéra Gina-Maria sa rovnako ako jej matka venuje jazdectvu a syn Mick nasleduje svojho otca, aktívne sa venuje závodom
- mladší brat Michaela Schumachera Ralf je v súčasti automobilový pretekár cestných vozidiel a bývalý pilot Formuly F1
- manželstvo brata Schumachera Ralfa s manželkou Cory však nebolo také idylické ako to Michaelovo, ich rozvod sa niesol v duchu množstva vyhrotených situácií
V súčasnosti je súkromie Michaela Schumachera prísne utajené a na verejnosť sa nedostávajú takmer žiadne informácie o jeho zdravotnom stave či o jeho rodine. Michael Schumacher sa aktuálne zotavuje len v najužšom kruhu rodiny. Podľa vyjadrenia jeho manželky Corriny, deň pred Michaelovými 50-tymi narodeninami, rešpektuje jeho želanie a o jeho stave nehovorí.
Zaujímavosti a zaujímavé štatistiky o Michaelovi Schumacherovi
Jednými vnímaný ako kontroverzný, druhými milovaný a tretími nenávidený. Aj takýto je život Michaela Schumachera. Čo však môžeme s istotou prehlásiť je fakt, že Schumacher je nesmierne talentovaný a vďaka svojej usilovnosti dosiahol nejeden úspech.
Priblížime si niekoľko zaujímavostí, informácií a štatistík zo sveta Michaeala Schumachera:
- Schumacher je najúspešnejším jazdcom v histórii Formuly F1, celkovo sa pýši siedmymi titulmi majstra a 91 titulov pochádza z veľkých cien
- Instagram Michaela Schumera má aktuálne 821 miliónov sledovateľov, jeho fanúšikovia sú mu dodnes verní a veria, že raz Schumachera opäť uvidia
- výrazný finančný prínos počas jeho kariéry predstavoval presun do tímu Ferrari, za čo dostal 40 miliónov mariek a ďalších 50 miliónov získal po predĺžení zmluvy
- Schumacher počas kariéry venoval dostatočnú pozornosť aj fyzickej pripravenosti a spolupracoval so spoločnosťou, ktorá mu sprostredkovala mobilnú posilňovňu
Veľkou udalosťou je dlhodobo pripravovaný dokumentárny film o živote Michaela Schumachera. Práve film má vniesť trochu svetla do rúška tajomnosti o súčasnom zdravotnom stave a živote slávneho pretekára. Film mapuje Schumacherovo detstvo, jeho kariérne začiatky, úspechy, ale ponúka aj náhľad do osobného života Michaela Schumachera.
Najslávnejší pretekár Formuly 1 si síce dôchodok veľmi neužil, ale veríme, že jeho vyliečenie je na dobrej ceste. V súčasnosti však môžeme konštatovať, že nie je človeka, ktorý by Michaela Schumachera nepoznal. Zanechal hlbokú stopu vo svete Formuly 1 a je právom označovaný za legendu.
